Oplysninger om overensstemmelse
Hvilke standarder der gælder på hvert afsætningsmarked, hvilken dokumentation der følger med en ordre, og hvad der bekræftes pr. model frem for at blive hævdet på tværs af sortimentet.
Europa og USA anerkender ikke hinandens test
Sælger I den samme model på begge sider af Atlanten, bliver den testet to gange. Vi konstruerer fra begyndelsen efter den strengeste af de to standarder, så den anden rapport bliver en formalitet frem for en omkonstruktion.
Klapvogne & barnevogne
barn op til 15 kg
EN 1888-1:2018+A1:2022
Stabilitet, bremser, seler, fastklemning, kemi
ASTM F833-21
Obligatorisk efter 16 CFR 1227
Klapvogne
barn op til 22 kg
EN 1888-2
Den del, de fleste modeller til lidt større børn har brug for
ASTM F833-21
Én standard dækker begge vægtklasser
Barnevognskasser
EN 1466
Håndtag, madras, ventilation
16 CFR 1221
Kravlegårde / lift, hvor det er relevant
Autostole til børn
ECE R129 (i-Size)
Typegodkendelse påkrævet, ikke egenerklæring
FMVSS 213
NHTSA-regime, separat værktøj
Bæreseler
EN 13209-2
Bløde bæreseler, hoftesæder
ASTM F2236
Bæresjaler efter ASTM F2907
Materialer & kemikalier
REACH · SVHC · POP
Erklæring pr. materialeparti
CPSIA · CA Prop 65
Bly, ftalater, advarselsmærkning
Markedsadgang
GPSR (EU) 2023/988
Teknisk dossier + ansvarlig person i EU
CPC-certifikat
Udstedt på grundlag af en laboratorierapport godkendt af CPSC
Standarder revideres jævnligt, og denne tabel vedligeholdes som orientering for køberen, ikke som juridisk rådgivning. Den version, der er anvendt på jeres ordre, er anført i kontrakten og på testrapporten.
Hvad der følger med hver forsendelse
Én indekseret mappe pr. model og pr. produktionsparti. Bed os om en anonymiseret prøvepakke fra en rigtig ordre, og bedøm den, før I binder jer.
SIKKERHED & TEST
- Fuld testrapport efter EN 1888-1 eller -2, akkrediteret laboratorium
- Rapport efter ASTM F833-21 arrangeres efter ønske til ordrer til USA
- Children's Product Certificate (CPC), underskrevet
- Kemirapporter efter REACH / SVHC og CPSIA
- Antændelighedsrapport, hvor markedet kræver det
TEKNISK DOSSIER EFTER GPSR
- Dokumenteret risikoanalyse, herunder forudsigelig fejlanvendelse
- Identifikationsark for de erhvervsdrivende
- Produktbeskrivelse, materialer, aldersangivelse
- Batch- og datokodning til sporbarhed
- Skabelon til tilbagekaldelse, forudfyldt for modellen
HANDEL & DETAIL
- Vejledning og advarsler på de EU-sprog, jeres marked kræver
- Trykklar kartongrafik og stregkodefiler
- Inspektionsrapport før afskibning med fotos
- Faktura, pakkeliste, konnossement, oprindelsescertifikat
- FBA-klar mærkning efter ønske
Vi lader produkter dumpe i vores eget laboratorium, så det akkrediterede slipper for det
Timer på rullefelt i henhold til standarden
Rullefelt
Kontinuerlig cyklustest med belastet sæde, hvor stellets udmattelse og hjullejerne kontrolleres.
12°
Bremsens holdeevne
Parkeringsbremsen testes på hældning ved fuld nominel belastning efter EN-metoden.
220 N
Seletræk
Hver rem i fempunktsselen trækkes med den kraft, standarden foreskriver.
3×
IPQC-kontrolpunkter
Under produktionen og ikke kun til sidst, så et dårligt parti aldrig når frem til emballeringen.
Klare svar, før I spørger
Disse er markeret op som FAQ-strukturerede data, så søgemaskiner og AI-assistenter kan citere dem direkte.
Hvem betaler for certificeringstesten?
Kan vi bruge vores eget prøvningslaboratorium?
Hvor længe er testrapporter gyldige?
Bedøm os først på papirerne.
Bed om en anonymiseret dokumentationspakke fra en rigtig forsendelse. Er den ikke den mest komplette på jeres bord, så bestil ikke vareprøver hos os.
